বৃহস্পতিবার ৮ অক্টোবর, ২০২৬
সর্বশেষ:
সিএমএসএমই খাতের ৫ হাজার কোটি টাকার তহবিল নভেম্বরের মধ্যে বিতরণের নির্দেশ বাংলাদেশ ব্যাংকের বাংলাদেশে সাশ্রয়ী জ্বালানি ও বিদ্যুৎ সরবরাহে আগ্রহী তুরস্ক, এফএসআরইউ ও এলএনজি খাতে সহযোগিতার প্রস্তাব ক্যাশলেস স্বাস্থ্যসেবা প্রসারে ইসলামী ব্যাংক হাসপাতালে ‘বাংলা কিউআর’ পেমেন্ট চালু<gwmw style="display:none;"></gwmw> বাংলাদেশে রিটেইল ব্যাংকিং ব্যবসা বিক্রির সম্ভাবনা যাচাই করছে স্ট্যান্ডার্ড চার্টার্ড জ্বালানি সংকটে থমকে যাচ্ছে অর্থনীতির গতি, দ্রুত সংস্কারের তাগিদ বিশ্বব্যাংকের ট্যাক্স হ্যাভেনের দিন শেষ, বিশ্বজুড়ে বৈদেশিক বিনিয়োগ আকর্ষণের কৌশল বদলাচ্ছে: আইএমএফ আজকের ডিজিটালের ব্যবধান যেন আগামী দিনের এআই ডিভাইডে পরিণত না হয়: ইস্তাম্বুলে আইসিটি মন্ত্রী জাহাজশিল্পের বিশ্ববাজার ধরতে অনুমোদন সহজ করার উদ্যোগ, দ্রুত টিএসডিএফ স্থাপনের নির্দেশ ঢাকায় এলপিজির তীব্র সংকট, সরকারের বেঁধে দেওয়া দাম উপেক্ষা করে দেদারসে বাড়তি আদায়

চট্টগ্রাম বন্দরকে দেশীয় সম্পদ দিয়ে পরিচালিত করা উচিত: গণতান্ত্রিক অধিকার কমিটি

ঢাকা ২৮ জুন: চট্টগ্রাম বন্দরে লংমার্চ ঘোষণাঢাকা, ২১ জুন: বামপন্থী রাজনৈতিক দলগুলির জোট গণতান্ত্রিক অধিকার কমিটি (জিওসি) শনিবার চট্টগ্রাম বন্দরকে দেশীয় সম্পদ দিয়ে পরিচালিত করার আহ্বান জানিয়েছে, বিদেশী সংস্থাগুলির কাছে ব্যবস্থাপনা হস্তান্তরের ধারণা প্রত্যাখ্যান করেছে।

শনিবার পল্টনের ইকোনমিক রিপোর্টার্স ফোরাম (ইআরএফ) মিলনায়তনে আয়োজিত ‘বিদেশী কোম্পানির কাছে চট্টগ্রাম বন্দর লিজ কেন ঝুঁকিপূর্ণ?’ শীর্ষক আলোচনায় এই দাবি উত্থাপিত হয়।

অর্থনীতিবিদ ও নাগরিক সমাজের কর্মী অধ্যাপক আনু মুহাম্মদ প্রধান অতিথির বক্তব্যে বলেন, চট্টগ্রাম বন্দরের বর্তমান বাংলাদেশি ব্যবস্থাপনা কার্যকরভাবে কাজ করছে। তিনি বলেন, বন্দরের সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং সরঞ্জাম আধুনিকীকরণে সরকারের বিনিয়োগ করা উচিত যাতে কার্যক্রম সুষ্ঠুভাবে পরিচালিত হয়।

আন্তর্জাতিক উদাহরণ উল্লেখ করে অধ্যাপক আনু বাংলাদেশকে সিঙ্গাপুর মডেল অনুসরণ করার আহ্বান জানিয়েছেন, যা জাতীয় সক্ষমতা জোরদার করে বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক বন্দর গড়ে তুলেছে।তিনি বলেন, বাংলাদেশ তার দক্ষ জনশক্তির একটি অংশকে পাশে সরিয়ে রেখেছে এবং বন্দর পরিচালনা ও ব্যবস্থাপনায় আন্তর্জাতিক মান পূরণের জন্য কর্মীদের দক্ষতা বৃদ্ধির প্রচেষ্টা চালানোর পরামর্শ দিয়েছেন।

“চট্টগ্রাম বন্দর বিদেশী ব্যবস্থাপনার হাতে হস্তান্তর করলে বাংলাদেশের জাতীয় নিরাপত্তা এবং কৌশলগত স্বার্থের সাথে আপস করা হবে,” অধ্যাপক আনু মুহাম্মদ সতর্ক করে বলেন।এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, চট্টগ্রাম বন্দরের বিদ্যমান অবকাঠামো ব্যবহার করে দেশটি সহজেই তার রপ্তানির পরিমাণ চারগুণ করতে পারে।

ইঞ্জিনিয়ার কোল্লাল মোস্তফা একই উদ্বেগের প্রতিধ্বনি করে বিভিন্ন বন্দর পরিষেবা প্রদানের জন্য একটি দেশীয় অপারেটর নিয়োগের জন্য সরকারের প্রতি আহ্বান জানান।তিনি স্বচ্ছতার গুরুত্বের উপর জোর দিয়ে দেশী-বিদেশী উভয় কোম্পানির সাথে চুক্তির সমস্ত শর্ত প্রকাশ করার জন্য কর্তৃপক্ষের প্রতি আহ্বান জানান।

চট্টগ্রাম বন্দরের প্রাক্তন কর্মকর্তা জাফর আলম বন্দরের পরিচালনা ব্যবস্থা সম্পর্কে একটি বিস্তারিত উপস্থাপনা করেন।অন্যান্য বক্তাদের মধ্যে ছিলেন চট্টগ্রাম বন্দর সিবিএ-এর সাধারণ সম্পাদক শেখ নূরুল্লাহ বাহার এবং মাহি মির্জা।

অনুষ্ঠানের শেষে, গণতান্ত্রিক অধিকার কমিটি ২৮ জুন জাতীয় প্রেস ক্লাব থেকে চট্টগ্রাম বন্দর অভিমুখে একটি লং মার্চ শুরু করার ঘোষণা দেয়।