শনিবার ২৭ জুন, ২০২৬
সর্বশেষ:
১ জুলাই থেকে ‘বাংলা কিউআর’ কোড ব্যবহার বাধ্যতামূলক: ক্যাশলেস অর্থনীতির লক্ষ্যে বড় পদক্ষেপ<gwmw style="display:none;"></gwmw> জ্বালানি খাতের বরাদ্দ বৈষম্য দূর ও জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতা কমানোর তাগিদ সানেমের<gwmw style="display:none;"></gwmw> প্রকল্প বাস্তবায়নে প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় ও মন্ত্রণালয়গুলোতে ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড বসানো হচ্ছে: অর্থমন্ত্রী ব্যাংকগুলোকে জরুরি তারল্য সহায়তা দেওয়া হয়েছে প্রায় ৭৬ হাজার কোটি টাকা: অর্থমন্ত্রী কর্মসংস্থান ও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির মূল চালিকাশক্তি এসএমই খাত: শিল্পমন্ত্রী ক্ষুদ্র আমানতকারীদের সুরক্ষা ও ব্যাংকিং খাতের সংস্কারে ৪৫ কোটি ডলার দিচ্ছে বিশ্বব্যাংক আইএমএফের নতুন ঋণের শর্ত: ব্যাংক কোম্পানি আইনের বিতর্কিত ১৮(ক) ধারা বাতিলের দাবি বাংলাদেশ ব্যাংকের বড় উদ্যোগ: প্রবাসীদের জন্য ‘কনভার্টিবল টাকা অ্যাকাউন্ট’ চালু, ওএমইউ ও অফশোর ব্যাংকিংয়ে গতি আনার লক্ষ্য পাঁচটি দেউলিয়া আর্থিক প্রতিষ্ঠানের ক্ষুদ্র আমানতকারীদের টাকা ফেরত দিচ্ছে বাংলাদেশ ব্যাংক

চট্টগ্রাম বন্দরকে দেশীয় সম্পদ দিয়ে পরিচালিত করা উচিত: গণতান্ত্রিক অধিকার কমিটি

ঢাকা ২৮ জুন: চট্টগ্রাম বন্দরে লংমার্চ ঘোষণাঢাকা, ২১ জুন: বামপন্থী রাজনৈতিক দলগুলির জোট গণতান্ত্রিক অধিকার কমিটি (জিওসি) শনিবার চট্টগ্রাম বন্দরকে দেশীয় সম্পদ দিয়ে পরিচালিত করার আহ্বান জানিয়েছে, বিদেশী সংস্থাগুলির কাছে ব্যবস্থাপনা হস্তান্তরের ধারণা প্রত্যাখ্যান করেছে।

শনিবার পল্টনের ইকোনমিক রিপোর্টার্স ফোরাম (ইআরএফ) মিলনায়তনে আয়োজিত ‘বিদেশী কোম্পানির কাছে চট্টগ্রাম বন্দর লিজ কেন ঝুঁকিপূর্ণ?’ শীর্ষক আলোচনায় এই দাবি উত্থাপিত হয়।

অর্থনীতিবিদ ও নাগরিক সমাজের কর্মী অধ্যাপক আনু মুহাম্মদ প্রধান অতিথির বক্তব্যে বলেন, চট্টগ্রাম বন্দরের বর্তমান বাংলাদেশি ব্যবস্থাপনা কার্যকরভাবে কাজ করছে। তিনি বলেন, বন্দরের সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং সরঞ্জাম আধুনিকীকরণে সরকারের বিনিয়োগ করা উচিত যাতে কার্যক্রম সুষ্ঠুভাবে পরিচালিত হয়।

আন্তর্জাতিক উদাহরণ উল্লেখ করে অধ্যাপক আনু বাংলাদেশকে সিঙ্গাপুর মডেল অনুসরণ করার আহ্বান জানিয়েছেন, যা জাতীয় সক্ষমতা জোরদার করে বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক বন্দর গড়ে তুলেছে।তিনি বলেন, বাংলাদেশ তার দক্ষ জনশক্তির একটি অংশকে পাশে সরিয়ে রেখেছে এবং বন্দর পরিচালনা ও ব্যবস্থাপনায় আন্তর্জাতিক মান পূরণের জন্য কর্মীদের দক্ষতা বৃদ্ধির প্রচেষ্টা চালানোর পরামর্শ দিয়েছেন।

“চট্টগ্রাম বন্দর বিদেশী ব্যবস্থাপনার হাতে হস্তান্তর করলে বাংলাদেশের জাতীয় নিরাপত্তা এবং কৌশলগত স্বার্থের সাথে আপস করা হবে,” অধ্যাপক আনু মুহাম্মদ সতর্ক করে বলেন।এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, চট্টগ্রাম বন্দরের বিদ্যমান অবকাঠামো ব্যবহার করে দেশটি সহজেই তার রপ্তানির পরিমাণ চারগুণ করতে পারে।

ইঞ্জিনিয়ার কোল্লাল মোস্তফা একই উদ্বেগের প্রতিধ্বনি করে বিভিন্ন বন্দর পরিষেবা প্রদানের জন্য একটি দেশীয় অপারেটর নিয়োগের জন্য সরকারের প্রতি আহ্বান জানান।তিনি স্বচ্ছতার গুরুত্বের উপর জোর দিয়ে দেশী-বিদেশী উভয় কোম্পানির সাথে চুক্তির সমস্ত শর্ত প্রকাশ করার জন্য কর্তৃপক্ষের প্রতি আহ্বান জানান।

চট্টগ্রাম বন্দরের প্রাক্তন কর্মকর্তা জাফর আলম বন্দরের পরিচালনা ব্যবস্থা সম্পর্কে একটি বিস্তারিত উপস্থাপনা করেন।অন্যান্য বক্তাদের মধ্যে ছিলেন চট্টগ্রাম বন্দর সিবিএ-এর সাধারণ সম্পাদক শেখ নূরুল্লাহ বাহার এবং মাহি মির্জা।

অনুষ্ঠানের শেষে, গণতান্ত্রিক অধিকার কমিটি ২৮ জুন জাতীয় প্রেস ক্লাব থেকে চট্টগ্রাম বন্দর অভিমুখে একটি লং মার্চ শুরু করার ঘোষণা দেয়।