বৃহস্পতিবার ৩ সেপ্টেম্বর, ২০২৬
সর্বশেষ:
বিগত সরকারের ভুল নীতি ও আমদানিনির্ভরতাই বর্তমান জ্বালানি সংকটের কারণ: তিতুমীর ব্যাংকিং খাতে খেলাপি ঋণ আবার ৬ লাখ কোটি টাকা ছাড়ালো ক্ষতিগ্রস্ত প্রতিষ্ঠানের ঋণ পুনর্গঠনে নীতি সহায়তার আবেদনের সময় বাড়াল বাংলাদেশ ব্যাংক স্ট্যান্ডার্ড চার্টার্ড বাংলাদেশের নতুন প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এনামুল হক ৭ সেপ্টেম্বর থেকে ব্যক্তি গ্রাহকদের আসল আমানত ফেরত দিচ্ছে সম্মিলিত ইসলামী ব্যাংক সেপ্টেম্বরেও অপরিবর্তিত থাকছে জ্বালানি তেলের দাম বাংলাদেশ ব্যাংকের নিট মুনাফা ২৬ হাজার কোটি টাকা, ৬ মূল বেতনের সমান বোনাস পাচ্ছেন কর্মকর্তারা উত্তরবঙ্গে কৃষিভিত্তিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র: ৩ হাজার কোটি টাকার তহবিলের সুদহার কমিয়ে ৭% করল বাংলাদেশ ব্যাংক মেঘনা ব্যাংকের ৪০০ কোটি টাকার সাবঅর্ডিনেটেড বন্ড অনুমোদন করল বিএসইসি

বিক্রি বাড়াতে কম দামের মডেল ওয়াই ও মডেল থ্রি আনলো টেসলা, শেয়ারে ধাক্কা

প্রযুক্তি ডেস্ক: বিক্রি কমে যাওয়ায় ধাক্কা সামলাতে জনপ্রিয় মডেল ওয়াই (Model Y) এবং মডেল থ্রি (Model 3) বৈদ্যুতিক গাড়ির (ইভি) অপেক্ষাকৃত কম দামের নতুন সংস্করণ বাজারে এনেছে টেসলা। তবে এই পদক্ষেপ বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করতে ব্যর্থ হওয়ায় মঙ্গলবার টেসলার শেয়ারের দাম ৪.৫ শতাংশ কমে গেছে।

প্রতিষ্ঠানটির প্রধান নির্বাহী ইলন মাস্ককে ঘিরে বিতর্ক, বিদেশী ইভি নির্মাতাদের কাছ থেকে তীব্র প্রতিযোগিতা এবং পুরনো মডেলের কারণে টেসলার জন্য চলতি বছরটা বেশ কঠিন যাচ্ছে।

নতুন মডেল ওয়াই-এর দাম রাখা হয়েছে $৪০,০০০ ডলারের সামান্য কম, যাতে রয়েছে সরলীকৃত অভ্যন্তরীণ সজ্জা এবং কিছু কম স্পেসিফিকেশন। অন্যদিকে, নতুন মডেল থ্রি-এর প্রারম্ভিক দাম $৩৭,০০০ ডলারের নিচে, যা নিউ ইয়র্কের রাজ্য ছাড়ের পর $৩৫,০০০ ডলারে নেমে আসে। তবে, এই দুটি মডেলই টেসলার প্রতিশ্রুত বহু প্রত্যাশিত $২৫,০০০ ডলারের গণ-বাজারের গাড়ির দামের উপরেই রয়ে গেছে।

বিনিয়োগকারীদের প্রত্যাশা পূরণ হয়নি

বাজার বিশ্লেষকরা বলছেন, নতুন এই সংস্করণগুলো বিনিয়োগকারীরা যে উদ্দীপনা খুঁজছিলেন তা দিতে ব্যর্থ। এডমন্ডসের (Edmunds) বিশ্লেষক ইভান ড্রুরি বলেন, “বিনিয়োগকারীরা পুরনো মডেলের পুনরাবৃত্তি নয়, বরং সম্পূর্ণ নতুন কিছু আশা করছিলেন।” তার এই মন্তব্যের পরপরই টেসলার শেয়ারের দাম তীব্রভাবে হ্রাস পায় এবং মঙ্গলবার লেনদেন বন্ধের সময় শেয়ারের দাম ৪.৫% কমে $৪৩৩.০৯ ডলারে দাঁড়িয়েছে। যদিও এর আগের দিন নতুন মডেলের প্রত্যাশায় শেয়ারের দাম ৫% এর বেশি বেড়েছিল।

বৈশিষ্ট্য ও বাজার পরিস্থিতি

নতুন মডেল ওয়াই-তে বেশ কিছু প্রিমিয়াম ফিচার বাদ দেওয়া হয়েছে। যেমন, এর ড্রাইভিং রেঞ্জ কমে ৩২১ মাইল হয়েছে, স্পিকারের সংখ্যা হ্রাস করা হয়েছে এবং মাইক্রোসুইডের বদলে ব্যবহৃত হয়েছে কাপড়ের তৈরি ইন্টেরিয়র। এছাড়াও এতে প্যানোরামিক গ্লাস রুফ এবং পিছনের টাচস্ক্রিনের মতো বৈশিষ্ট্যও নেই। ফলস্বরূপ, এই মডেলটি এখন ফোর্ডের মাচ-ই (Mustang Mach-E), শেভরলে ইক্যুইনক্স ইভি (Equinox EV) এবং হুন্ডাই আয়নিক ৫-এর (Ioniq 5) মতো ইভির সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতার মুখে পড়বে।

একইভাবে, নতুন মডেল থ্রি-তেও ড্রাইভিং রেঞ্জ, অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং এবং অন্যান্য প্রিমিয়াম ফিচার কমানো হয়েছে।

এদিকে, $৭,৫০০ ডলারের ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিট শেষ হয়ে যাওয়ায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইভির চাহিদা কমছে। ফলে অনেক গ্রাহকই গাড়ি কেনা পিছিয়ে দিচ্ছেন, যা টেসলার এই নতুন মডেলগুলোর বাজারে আসার সময়কে আরও চ্যালেঞ্জিং করে তুলেছে।