ঢাকা, ২২ এপ্রিল: বাংলাদেশ রিয়েল এস্টেট অ্যান্ড হাউজিং অ্যাসোসিয়েশন (রিহ্যাব) ডিটেইল্ড এরিয়া প্ল্যান (ডিএপি) সংশোধনের দাবি জানিয়েছে, এটিকে বৈষম্যমূলক এবং ত্রুটিপূর্ণ বলে অভিহিত করেছে।
মঙ্গলবার জাতীয় প্রেস ক্লাবে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে এই দাবি জানানো হয়েছে।
রিহ্যাবের সভাপতি মো. ওয়াহিদুজ্জামান বলেন, নগর এলাকায় আবাসন সংকট মোকাবেলায় আবাসন শিল্প – তার একমাত্র প্রতিনিধিত্বকারী সংস্থা রিহ্যাবের মাধ্যমে – সরকারের সাথে একটি প্রধান অংশীদার হিসেবে কাজ করছে।
তবে, বর্তমান ডিএপির কারণে জমির মালিক, আবাসন কোম্পানি এবং লিঙ্কেজ শিল্পের বিনিয়োগকারীদের মধ্যে অসন্তোষ বাড়ছে।
আবাসন খাতে স্থবিরতা কাটিয়ে উঠতে, রিহ্যাব সরকারকে পরিকল্পনাটিকে আরও ব্যবসা-বান্ধব করার আহ্বান জানিয়েছে।
রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (রাজউক) দ্বারা তৈরি ডিএপি, ঢাকার জন্য একটি ২০ বছরের মাস্টার প্ল্যান। এতে রাজধানীর উন্নয়নের জন্য ভূমি ব্যবহার, অবকাঠামো এবং নাগরিক সুযোগ-সুবিধার কৌশলের রূপরেখা দেওয়া হয়েছে।
“রড, সিমেন্ট, ইট, টাইলস, কেবল, রঙ, লিফট, থাই এবং স্যানিটারি সহ দুই শতাধিক সংযোগ শিল্প আবাসন শিল্পের উপর নির্ভরশীল এবং অর্থনীতির চাকা সচল রাখতে সাহায্য করে,” বলেন ওয়াহিদুজ্জামান।
তিনি বলেন যে এই খাত দেশের জিডিপিতে প্রায় ১৫ শতাংশ অবদান রাখে। “এই খাতের মুখোমুখি সমস্যাগুলি সমাধান না করা হলে এটি জাতীয় অর্থনীতিতে বিরূপ প্রভাব ফেলবে এবং বেকারত্ব বৃদ্ধি পাবে।”
“কেবল জমির মালিকদের মধ্যেই নয়, ফ্ল্যাট ক্রেতাদের মধ্যেও অসন্তোষ রয়েছে। অর্থনীতিতে গতিশীলতা ফিরিয়ে আনতে, আবাসন শিল্প এবং এর সাথে সম্পর্কিত খাতগুলিকে জরুরিভাবে পুনরুজ্জীবিত করতে হবে,” ওয়াহিদুজ্জামান বলেন।
রিহ্যাব অন্তর্বর্তীকালীন সরকার এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে এই বিষয়ে দ্রুত এবং কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়ার আহ্বান জানিয়েছে।
অন্যদিকে, নগর পরিকল্পনাবিদ এবং বিশেষজ্ঞরা ডিএপিতে যেকোনো সংশোধনীর বিরোধিতা করেছেন, মেগাসিটিকে বাসযোগ্য রাখতে এবং ভবিষ্যতের দুর্যোগ রোধে জনসংখ্যার ঘনত্ব কমাতে এর ভূমিকার উপর জোর দিয়েছেন।
১ ফেব্রুয়ারি, ২০২৫ তারিখে ইনস্টিটিউট ফর প্ল্যানিং অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (আইপিডি) আয়োজিত একটি অনলাইন অনুষ্ঠানে নগর পরিকল্পনাবিদরা এই মন্তব্য করেন।
মূল বক্তব্য উপস্থাপনায় আইপিডির পরিচালক অধ্যাপক আদিল মুহাম্মদ খান বলেন: “ভবন নির্মাণ বিধিমালার খসড়া সংশোধনী এবং ঢাকার বিস্তারিত এলাকা পরিকল্পনায় ফ্লোর এরিয়া অনুপাত (এফএআর) তে প্রস্তাবিত পরিবর্তন পরিকল্পনাবিদদের মতামতের প্রতিফলন ঘটায় না। এটি অত্যন্ত হতাশাজনক এবং বাসযোগ্য ঢাকা গড়ার পথে বাধা হবে।”