শুক্রবার ২৩ অক্টোবর, ২০২৬
সর্বশেষ:
বিদেশে বাংলাদেশিদের কার্ডে খরচ ইনবাউন্ড লেনদেনের চেয়ে প্রায় চারগুণ বেশি: বাংলাদেশ ব্যাংক বৈশ্বিক ও জ্বালানি সংকটের মুখেও উৎপাদনশীলতা ধরে রাখতে লড়াই করে যাচ্ছে বাংলাদেশের তৈরি পোশাক খাত স্পেনের বার্সেলোনা টেক্সটাইল এক্সপো ২০২৬-এ বাংলাদেশ প্যাভিলিয়ন উদ্বোধন যশোর জেলা বিএনপি কার্যালয়ে সৌরবিদ্যুৎ প্রকল্পের উদ্বোধন, এটি অনন্য নজির: প্রতিমন্ত্রী অমিত<gwmw style="display:none;"></gwmw><gwmw style="display:none;"></gwmw> মধ্যপ্রাচ্য সংকটে ৮ মাসে জ্বালানিতে অতিরিক্ত খরচ ৪১২ কোটি ডলার: উপদেষ্টা তিতুমীর সোনালী, জনতা ও রূপালী ব্যাংকের এমডির চুক্তিভিত্তিক নিয়োগ বাতিল করল সরকার নতুন প্রজন্মকে গড়ে তুলতে দেশপ্রেম ও নৈতিক মূল্যবোধ চর্চা জরুরি: শিক্ষামন্ত্রী পুঁজিবাজারে তরুণদের অংশগ্রহণ ও আর্থিক অন্তর্ভুক্তি বাড়াতে এআই প্রযুক্তির ব্যবহার অপরিহার্য: বিএসইসি কমিশনার মধ্য অক্টোবরে রেমিট্যান্স প্রবাহে ১৩.৩ শতাংশ প্রবৃদ্ধি, অর্জন ১.৭৪ বিলিয়ন ডলার

চট্টগ্রাম বন্দরকে দেশীয় সম্পদ দিয়ে পরিচালিত করা উচিত: গণতান্ত্রিক অধিকার কমিটি

ঢাকা ২৮ জুন: চট্টগ্রাম বন্দরে লংমার্চ ঘোষণাঢাকা, ২১ জুন: বামপন্থী রাজনৈতিক দলগুলির জোট গণতান্ত্রিক অধিকার কমিটি (জিওসি) শনিবার চট্টগ্রাম বন্দরকে দেশীয় সম্পদ দিয়ে পরিচালিত করার আহ্বান জানিয়েছে, বিদেশী সংস্থাগুলির কাছে ব্যবস্থাপনা হস্তান্তরের ধারণা প্রত্যাখ্যান করেছে।

শনিবার পল্টনের ইকোনমিক রিপোর্টার্স ফোরাম (ইআরএফ) মিলনায়তনে আয়োজিত ‘বিদেশী কোম্পানির কাছে চট্টগ্রাম বন্দর লিজ কেন ঝুঁকিপূর্ণ?’ শীর্ষক আলোচনায় এই দাবি উত্থাপিত হয়।

অর্থনীতিবিদ ও নাগরিক সমাজের কর্মী অধ্যাপক আনু মুহাম্মদ প্রধান অতিথির বক্তব্যে বলেন, চট্টগ্রাম বন্দরের বর্তমান বাংলাদেশি ব্যবস্থাপনা কার্যকরভাবে কাজ করছে। তিনি বলেন, বন্দরের সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং সরঞ্জাম আধুনিকীকরণে সরকারের বিনিয়োগ করা উচিত যাতে কার্যক্রম সুষ্ঠুভাবে পরিচালিত হয়।

আন্তর্জাতিক উদাহরণ উল্লেখ করে অধ্যাপক আনু বাংলাদেশকে সিঙ্গাপুর মডেল অনুসরণ করার আহ্বান জানিয়েছেন, যা জাতীয় সক্ষমতা জোরদার করে বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক বন্দর গড়ে তুলেছে।তিনি বলেন, বাংলাদেশ তার দক্ষ জনশক্তির একটি অংশকে পাশে সরিয়ে রেখেছে এবং বন্দর পরিচালনা ও ব্যবস্থাপনায় আন্তর্জাতিক মান পূরণের জন্য কর্মীদের দক্ষতা বৃদ্ধির প্রচেষ্টা চালানোর পরামর্শ দিয়েছেন।

“চট্টগ্রাম বন্দর বিদেশী ব্যবস্থাপনার হাতে হস্তান্তর করলে বাংলাদেশের জাতীয় নিরাপত্তা এবং কৌশলগত স্বার্থের সাথে আপস করা হবে,” অধ্যাপক আনু মুহাম্মদ সতর্ক করে বলেন।এক প্রশ্নের জবাবে তিনি বলেন, চট্টগ্রাম বন্দরের বিদ্যমান অবকাঠামো ব্যবহার করে দেশটি সহজেই তার রপ্তানির পরিমাণ চারগুণ করতে পারে।

ইঞ্জিনিয়ার কোল্লাল মোস্তফা একই উদ্বেগের প্রতিধ্বনি করে বিভিন্ন বন্দর পরিষেবা প্রদানের জন্য একটি দেশীয় অপারেটর নিয়োগের জন্য সরকারের প্রতি আহ্বান জানান।তিনি স্বচ্ছতার গুরুত্বের উপর জোর দিয়ে দেশী-বিদেশী উভয় কোম্পানির সাথে চুক্তির সমস্ত শর্ত প্রকাশ করার জন্য কর্তৃপক্ষের প্রতি আহ্বান জানান।

চট্টগ্রাম বন্দরের প্রাক্তন কর্মকর্তা জাফর আলম বন্দরের পরিচালনা ব্যবস্থা সম্পর্কে একটি বিস্তারিত উপস্থাপনা করেন।অন্যান্য বক্তাদের মধ্যে ছিলেন চট্টগ্রাম বন্দর সিবিএ-এর সাধারণ সম্পাদক শেখ নূরুল্লাহ বাহার এবং মাহি মির্জা।

অনুষ্ঠানের শেষে, গণতান্ত্রিক অধিকার কমিটি ২৮ জুন জাতীয় প্রেস ক্লাব থেকে চট্টগ্রাম বন্দর অভিমুখে একটি লং মার্চ শুরু করার ঘোষণা দেয়।