ঢাকা, ২৬ এপ্রিল: জ্বালানি উপদেষ্টা ড. এম. ফৌজুল কবির খান বলেছেন যে সরকার বিদ্যুৎ কেন্দ্র পরিচালনাকারীদের দ্বারা বিদ্যুতের জন্য ধার্য করা শুল্ক পুনর্বিবেচনার চেষ্টা করছে।
“আমরা এখন বিদ্যুৎ কেন্দ্র পরিচালনাকারীদের সাথে আলোচনা করছি কিভাবে তারা কম শুল্ক প্রদান করতে পারে। আমরা বোঝার চেষ্টা করছি কেন তাদের শুল্ক হারের মধ্যে বিশাল ব্যবধান রয়েছে,” তিনি শনিবার নগরীর বিদ্যুৎ ভবনে এক সেমিনারে বলেন।
তিনি বলেন যে সরকার একটি স্ট্যান্ডার্ড বেঞ্চমার্ক শুল্ক নির্ধারণ করবে যার ভিত্তিতে প্রতিটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র তাদের শুল্ক প্রদান করতে পারে।
“প্রাথমিকভাবে, আমরা বেসরকারি খাতে কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে মনোনিবেশ করব। তারপর আমরা এই প্রক্রিয়ায় আমাদের সরকারি খাতের বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি দেখব,” তিনি আরও বলেন।
ফোরাম ফর এনার্জি রিপোর্টার্স বাংলাদেশ, শেভরন বাংলাদেশের সাথে যৌথভাবে, FERB চেয়ারম্যান শামীম জাহাঙ্গীরের সভাপতিত্বে “শক্তি সংকট: এগিয়ে যাওয়ার পথ” শীর্ষক সেমিনারটি আয়োজন করে।
বিশিষ্ট জ্বালানি বিশেষজ্ঞ এবং বুয়েটের প্রাক্তন অধ্যাপক ড. ইজাজ হোসেন মূল প্রবন্ধ উপস্থাপন করেন। এতে বক্তব্য রাখেন জ্বালানি বিশেষজ্ঞ এবং কনজিউমারস অ্যাসোসিয়েশন অফ বাংলাদেশ (ক্যাব) এর সহ-সভাপতি অধ্যাপক এম. শামসুল আলম, সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগ (সিপিডি) এর গবেষণা পরিচালক ড. খন্দকার গোলাম মোয়াজ্জেম, জ্বালানি সচিব মোহাম্মদ সাইফুল ইসলাম, পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যান রেজেনুর রহমান এবং বাংলাদেশ বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড (বিপিডিবি) এর চেয়ারম্যান মো. রেজাউল করিম।
গ্যাসের দাম বৃদ্ধি পেলে শিল্প খাতে নতুন বিনিয়োগ নিরুৎসাহিত হবে এই ধারণার সাথে ড. ফৌজুল কবির দ্বিমত পোষণ করেন, তিনি বলেন যে গ্যাসের দাম বৃদ্ধির পর, গ্যাস সরবরাহের জন্য শিল্প মালিকদের কাছ থেকে প্রায় ৭০০ নতুন আবেদন জমা পড়েছে।
তিনি আরও বলেন যে সরকার লোডশেডিং সর্বনিম্ন পর্যায়ে রাখার পদক্ষেপ নিয়েছে।
ড. হোসেন বলেন যে বিদ্যুৎ ও জ্বালানি খাতে বর্তমান সংকট পূর্ববর্তী সরকারের ভুল নীতি এবং রাজনৈতিক পক্ষপাতিত্বের ফল।
তিনি বলেন, ২০১০ সাল থেকে প্রাকৃতিক গ্যাসের কোনও অনুসন্ধান হয়নি, বরং পূর্ববর্তী আওয়ামী লীগ সরকার গ্যাস আমদানিতে উৎসাহিত করেছে।
ড. মোয়াজ্জেম বলেন, বর্তমান সংকট কাটিয়ে উঠতে জ্বালানি ও বিদ্যুৎ খাতের ব্যাপক সংস্কার প্রয়োজন।
“২০০৪ সালের জ্বালানি নীতি পর্যালোচনা ও হালনাগাদ করা উচিত,” তিনি বলেন, আমদানিকৃত গ্যাসের উপর নির্ভরতা কমাতে জ্বালানি খাতের প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাসও সংশোধন করা প্রয়োজন।
এই মতামতের প্রতিধ্বনি করে ড. শামসুল আলম বলেন, সরকারের উচিত এলএনজি আমদানির পরিকল্পনা পর্যালোচনা করা, কারণ শিল্প অত্যন্ত ব্যয়বহুল আমদানিকৃত গ্যাস বহন করতে সক্ষম হবে না।
“৭০ টাকায় প্রতি ইউনিট গ্যাসের দাম দিয়ে শিল্পের পক্ষে টিকে থাকা সত্যিই অসম্ভব,” তিনি বলেন।
