ঢাকা: প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী ড. আনিসুজ্জামান চৌধুরী বলেছেন, বর্তমান অর্থনৈতিক ও সামাজিক অবস্থার পরিপ্রেক্ষিতে স্বল্পোন্নত দেশ (LDC) থেকে বাংলাদেশের উত্তরণ পিছিয়ে দেওয়ার অবস্থানে নেই।
তিনি বরং ব্যবসায়ীদের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন, রপ্তানি সামর্থ্য বাড়াতে উৎপাদন খাতের সক্ষমতা বৃদ্ধির বিষয়ে আলোচনা করতে। তার মতে, বেসরকারি খাতকে আরও সুনির্দিষ্ট বিষয় এবং ভবিষ্যৎ কর্মপরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করতে হবে, কারণ এলডিসি থেকে উত্তরণের পর এসব ক্ষেত্রে প্রভাব পড়তে পারে।
শনিবার পল্টনে ইকোনমিক রিপোর্টার্স ফোরাম (ইআরএফ)-এর মিলনায়তনে ‘এলডিসি উত্তরণ এবং বাংলাদেশের প্রস্তুতি’ শীর্ষক সেমিনারে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এসব কথা বলেন।
সেমিনারে বিশেষ অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন প্রধান উপদেষ্টার প্রেস সেক্রেটারি শফিকুল আলম, বিকেএমইএ সভাপতি মুহাম্মদ হাতেম এবং অর্থনীতিবিদ ড. এম. মাসরুর রিয়াজ।
এছাড়াও বিজিএমইএ-এর সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট ইনামুল হক খান এবং বাংলাদেশ অ্যাসোসিয়েশন অব ফার্মাসিউটিক্যাল ইন্ডাস্ট্রিজের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মো. মোস্তাফিজুর রহমান তাদের নিজ নিজ খাতের সুপারিশ নিয়ে কথা বলেন।
ড. আনিসুজ্জামান আরও বলেন যে অন্তর্বর্তী সরকার এলডিসি থেকে উত্তরণ পিছিয়ে দেওয়ার কোনো প্রস্তাব প্রক্রিয়া করবে না, এটি পরবর্তী নির্বাচিত সরকার করতে পারে।
তবে তিনি ভিন্ন কিছু যুক্তি তুলে ধরেন যে, বাংলাদেশ এমন এক অবস্থানে রয়েছে যেখানে এলডিসি থেকে উত্তরণ বিলম্বিত করার আবেদন জাতিসংঘের কাউন্সিলে গৃহীত হবে না। এই ধরনের একটি প্রস্তাব বাংলাদেশের পক্ষে পাস করতে হলে ১৯৩টি দেশের মধ্যে সর্বোচ্চ সংখ্যক দেশের সমর্থন প্রয়োজন।
তিনি ব্যবসায়ীদের এলডিসি উত্তরণের বিষয়ে আরও গবেষণা করার পরামর্শ দেন এবং বলেন যে এই উত্তরণের ফলে সবকিছুর ওপর প্রভাব পড়বে না। ইউরোপীয় বাজারের মতো কিছু বাজারে এলডিসি থেকে উত্তরণের তিন বছর পর কিছু সুবিধা হ্রাস পেতে পারে।
প্রেস সেক্রেটারি শফিকুল আলম বলেন যে বাংলাদেশ ২০১৪ সাল থেকে ২০২১ সাল পর্যন্ত সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং যথাযথ পরিকল্পনার একটি “সোনালি সময়” হাতছাড়া করেছে।
তিনি বেসরকারি খাতকে সক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য কাজ করতে এবং সরকারকে একটি মসৃণ উত্তরণের কর্মপরিকল্পনা তৈরিতে সহায়তা করার আহ্বান জানান, যাতে রপ্তানি খাত তাদের অতিরিক্ত সক্ষমতা, শ্রমিক এবং পরিবেশগত মানদণ্ড পূরণের বিষয়ে উন্নতি করতে পারে।
রানা প্লাজা দুর্ঘটনার কথা উল্লেখ করে শফিকুল বলেন, সেই দুর্ঘটনার পর ক্রেতাদের চাপে পোশাক রপ্তানিকারকরা নিরাপত্তা ও সুরক্ষার বিষয়ে উন্নতি ঘটিয়েছে। একইভাবে, বেসরকারি খাতকে বাংলাদেশের উৎপাদন খাতে মানদণ্ড উন্নীত করতে হবে। কারণ বিভিন্ন বৈশ্বিক বাজারে পণ্য প্রবেশের জন্য ইতিমধ্যেই বেশ কিছু নিয়ম ও আইন চালু হয়েছে।
শফিকুল আরও বলেন যে উদ্যোক্তাদের বৈশ্বিক ক্রেতাদের সঙ্গে ভালো দর কষাকষি এবং লাভ করতে ঝুঁকি ও চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় সাহসী হতে হবে। তিনি কম্বোডিয়ার উদাহরণ দিয়ে বলেন যে সেখানে ক্রেতারা একজন শ্রমিকের জন্য ২০৮ মার্কিন ডলার দিলেও তাদের রপ্তানি আদেশ কমে যায়নি। বাংলাদেশে ক্রেতারা একজন শ্রমিকের জন্য মাত্র ১০৫ ডলার দেয়, তবুও এর চেয়ে কম মজুরি দেওয়া সত্ত্বেও ব্যবসায়ীরা উচ্চ মজুরি দিলে অর্ডার হারানোর ভয় দেখায়।
তিনি যোগ করেন, “এটি অর্ডার হারানোর বিষয় নয়; এটি আসলে আমাদের বেসরকারি খাতের দর কষাকষির সক্ষমতার ব্যর্থতা। শ্রমিক ও পরিবেশগত মানদণ্ড পূরণ না করলে উৎপাদন খাত বৈশ্বিক প্রতিযোগীদের সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারবে না।”
তিনি বলেন, যদি কোনো কারখানা মানদণ্ড পূরণ করে, তবে এলডিসি উত্তরণ রপ্তানিতে কিছু সুবিধা নিয়ে আসবে।
ড. মাসরুর রিয়াজ বলেন, বেসরকারি খাত এবং সরকার উভয়কেই একসঙ্গে বসে একটি মসৃণ এলডিসি উত্তরণের জন্য একটি কর্মপরিকল্পনা তৈরি করতে হবে, একই সঙ্গে সক্ষমতা এবং মানদণ্ড উন্নত করতে হবে।
বিকেএমইএ সভাপতি মুহাম্মদ হাতেম এলডিসি উত্তরণের আগে এনবিআর এবং শুল্ক বিভাগের অনলাইন যাচাইকরণ এবং সক্ষমতা বৃদ্ধির মাধ্যমে বিধিমালা সহজ করার আহ্বান জানান।
ইআরএফ সভাপতি দৌলত আক্তার মালা সেমিনারে সভাপতিত্ব করেন, এবং সাধারণ সম্পাদক আবুল কাসেম অনুষ্ঠানটি সঞ্চালনা করেন।
